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Bonjour à tous,
Je vous retrouve pour une série de onze contributions concernant mes dernières vacances, remontant aux deux premières semaines de mars 2024.
Genèse du voyage : Ma douce moitié ne pouvant m'accompagner en raison de son emploi du temps professionnel, je sélectionne des destinations dont il ne veux pas ou plus en entendre parler, ( Etats-Unis et Canada, Inde, entre autre ), ou qui ne nécessite pas un visa pour s'y rendre, ( pour rappel, Taïwan n'est pas reconnu comme état souverain dans bon nombre de pays comme, le Maroc, la Tunisie, l'Afrique du Sud et beaucoup d'états d'Amérique Latine y compris le Mexique. ).
J'envisage de faire une boucle en Asie du Sud Est, ne restant que deux jours dans chacune des villes étapes, un voyage aux USA => La Nouvelle Orléans, Atlanta, Philadelphie et Boston, villes que je connais pas… Un safari en Tanzanie suivi d'un séjour balnéaire à Zanzibar,
Ou une première visite en Inde…
J'en parle à un ami qui est disponible à cette date, nous tombons d'accord sur l'Inde, il ne connait pas non plus le sous continent… Il ne reste plus qu'à créer un itinéraire convenant aux deux, demander un visa électronique, acheter les billets d'avions, réserver les hôtels et certaines excursions.
L'itinéraire est le suivant : Arrivée à Delhi, ( via BOM ), Khajurâho, Jaipur. L'ami repartira chez lui après la visite du fort d'Amber et du palais des vents, je continuerai vers Chennai et Pondichéry. La demande en ligne de l'e-visa est assez galère, c'est tout juste s'il ne faut pas indiquer la pointure des pieds de sa grand mère, ou si cette dernière fait où faisait du vélo ! Le tarif pour 1 an avec entrées multiples revient à 41 €, c'est moins cher pour 30 jours mais aussi avantageux. Je trouve un billet, LHR => DEL avec escale à BOM à l'aller comme au retour, en J à moins de 1900 €. Les hôtels sont réservés avec Booking ou sur le site All Accor, et des visites guidées privées sont prévues à Agra, Jaipur, Chennai et Pondichéry, via le réseau Get Your Guide.
Mes vacances se poursuivront en Pologne, ceci fera l'objet d'une autre mini série de FR.
Quelques semaines avant le départ, l'ami devant m'accompagner en Inde m'informe d'un problème de santé, l'obligeant à annuler son voyage. Je partirai seul au pays du Taj Mahal, des Maharajahs et des Cobras, brrrr…
J'inclurai probablement des bonus dans les récits concernant, Agra, Khajurâho, Jaipur et Pondichéry.
Détail de l'opus N° 3
J'ai récupéré ma valise sur le carrousel quitte la salle de livraison des bagages, je m'attends à voir devant moi la sortie, mais bonne nouvelle le panneau "départures" m'indique que l'enregistrement des vols domestiques se fait à ce niveau, et mieux encore un employé dirige les voyageurs vers le couloir de gauche !
Et en effet plusieurs comptoirs sont alignés dans le concourse, chacun est dédié à une compagnie !
Par bonheur il n'y a personne au guichet d'Air India ! L'agent est très sympathique, il me remet mon boarding Pass et un coupon d'accès à un lounge spécifique, et enregistre ma valise.
Cette dernière n'a rien d'autre que l'étiquette standard, je fais la remarque au jeune homme, qui me dit que le code barre indique que m'a valise est prioritaire, ah bon ! On verra bien à mon arrivée à destination…
Pour l'heure je suis dirigé vers un premier contrôle, et il va falloir s'y habituer, en Inde on est sans arrêt prié de montrer son BP, son passeport, son billet, les agents sont très tatillons voir zélés, l'opération prends parfois plusieurs minutes… Je fais donc la queue comme tout le monde puisqu'à ce niveau il n'y a pas de file prioritaire, un bon quart d'heure plus tard, je me retrouve à l'étage dans ce superbe terminal, il s'agit en fait du terminal des départs, traitant le national et l'international…
Le sympathique employé du comptoir AI m'a également indiqué le cheminement à suivre pour passer le PIF, il est situé à l'autre bout du bâtiment…
Peu de monde dans les parages, mais il faut montrer patte blanche à un militaire, puis à la sûreté, cela étant je passe très rapidement l'obstacle, ensuite on redescend au rez de chaussée par un escalator, pour se retrouver devant cette très jolie cascade.
On ne coupe pas au méga duty free, lumineux et nickel.
En cherchant l'entrée du salon, je "tombe" sur cette réplique d'une rue du vieux Bombay, le décor est protégé par un plexiglas, le rendu est magnifique.
L'accès à l'espace Business n'est pas large ! Je me suis présenté à une entrée monumentale quelques mètres en amont, mais en voyant ma carte d'embarquement, la dame m'a orienté ici…
Au fond on distingue l'entrée du salon, la gardienne du temple est souriante et me souhaite la bienvenue. Première salle avec des fauteuils en cuir.
La seconde pièce dispose aussi de fauteuils et de table près d'une baie vitrée. Le buffet est spécifiquement réservé aux passagers voyageant en J. Le Monsieur de type " videur de boite de nuit ", debout et vêtu d'une chemise blanche, régule les entrées et sorties des personnes, si les pax voyageant en biz. peuvent aller dans l'autre immense salle, ( réservée aux encartés et ceux ayant payé pour entrer dans le lounge, et il y en a beaucoup ! ), le contraire n'est pas possible, " le régulateur ", est inflexible…
La vue sur le tarmac depuis les tables hautes.
En bon FRiste, un petit tour au buffet s'impose… Sur la gauche une étagère proposant des sachets de chips, bof ! Et une table avec un choix de thés, ce dernier étant la boisson nationale.
Plus loin, cinq plats de nourriture chaude, sauces, pains et naans.
Un très bon choix de douceurs avec des jus et un grille pain !
au fond le coin des boissons uniquement soft, percolateur et salade bar.
Je choisi un Sprite… Et c'est tout ! Je n'ai vraiment pas faim, l'état de mon estomac se dégrade jour après jour, je fais très attention à ce que j'absorbe, sous peine de violentes douleurs.
Je ne résiste pas à vous présenter le BP aux couleurs de la compagnie.
Coup d'oeil dans le grand salon.
Ou l'on peut trouver un présentoir à presse.
Dix minutes avant l'embarquement je décide de quitter ce lieu agréable et calme, malgré la foule. Voici un autre aspect de la déco en sortant du salon, sympa non ?
Voyons voir ou se trouve la porte 40B !
La signalétique est claire.
Le parcours est assez long, mais cette aérogare révèle quelques bonnes surprises…
Admirez ces fresques ! Elles sont toutes plus belles les unes que les autres.
Un enchantement !
Le hall se termine avec une vue sur la salle de livraison des bagages.
Face aux fresques, le tarmac…
J'accélère le pas, et arrive au bout de la jetée, la salle d'embarquement n'est pas très peuplée, et pour cause… Sans le vouloir je ferai presque une MichelG !
On ne peux pas dire que je suis en last call, mais la quasi totalité des passagers ont embarqués…
Contrairement à la plupart des embarquements, les PMR sont emmenés à bord parmi les derniers, à moins que ce ne soit des retardataires, comme moi !?
Fuselage shoot grillagé et instant porte.
L'accueil souriant en seuil de porte par une charmante hôtesse me dit que le vol va être sympa, la cabine affaires avec seulement douze sièges
Le pas(tapouf), au premier rang est confortable, l'aumônière fixé sur le bulkhead contient la littérature de bord.
Que voici.
La fiche sécurité.
Magazine Namasté neuf
Le destrier et la route du jour.
Accoudoir avec le bouton permettant d'abaisser le dossier du fauteuil. Pas d'IFE individuel, ni même commun à bord de cet avion.
Tablette centrale, assez large pour déposer deux verres.
PSU moderne et sans fioritures.
Petit oreiller immaculé.
Non je ne regarde pas dans le sac de ma voisine ! Mais elle comme moi pouvons compter sur une prise…
Une boisson de bienvenue est distribuée, j'ai choisi une mixture de fruits rouges, pas mauvaise, la dame un jus de noix de coco.
Dehors le soleil tape, BOM est un des hubs d'Air India.
Un menu est distribué juste après la fermeture des portes.
Une entrée, quatre choix de plats chauds dont deux végétariens, ( 50% de la population ne consomme pas de viande ). deux choix de desserts
Les démonstrations de sécurité sont dispensées à l'ancienne.
Nous repoussons à l'heure, le CDB annonce un temps de vol de moins de deux heures, ce qui insinue une arrivée en avance !
Des bidonvilles jouxtent l'aéroport. J'ai vu des adolescents jouer au criquet sur un terrain de fortune, le sport par excellence en Inde, deux autres activités physiques ont la cote : Le Badminton et le hockey sur gazon…
Nous attendons l'atterrissage d'un trafic avant de nous engager sur la piste.
Et c'est parti !
AI possèdent encore 4 Boeing 747, tous destinés à la casse ! Un contrat a été signé avec une entreprise américaine pour le rachat du lot, actuellement a été vendu.
Décollage vers l'ouest, au loin la mégapole de Mumbai, je préfère l'ancienne appellation, Bombay qui me faisait rêver étant petit.
La mer d'Arabie se dessine.
Le rideau de séparation est tiré, je m'aperçois alors que la cabine avant est pleine.
Le plateau est courtoisement déposé sur la tablette par la très serviable PNC, j'ai droit à deux desserts. Mon choix se porte sur les mets les moins pimentés, mais en Inde même lorsqu'on me dit " no chili ", j'ai toujours la bouche en feu et les larmes qui coulent, oui à ce point ! Seul réjouissance, le piment est un pansement gastrique, et Chevelan en a bien besoin…
Malai Chicken Tikka en guise de plat de résistance.
La verrine contenant le ketchup restera fermée, je déteste cette sauce tomate sucrée.
Les deux desserts sont succulent.
Pas de serviette en tissu aujourd'hui.
Par contre les couverts sont en métal, j'accompagne le déjeuner avec de l'eau gazeuse.
Les agapes se terminent par un café ni bon, ni mauvais…
Verdict ? C'était délicieux…
J'ai somnolé après le repas, j'émerge alors que se profile l'atterrissage.
Bienvenue dans la capitale du Sous Continent, il y a souvent de la brume à Delhi… Ville ultra pollué !
Le taxi est long … Air India et Vistara sont ici chez elles. Nous arrivons au bloc avec 10 minutes d'avance sur l'horaire…
Les portes sont vites ouvertes, les salutations de l'équipage sont cordiales, et je retrouve la moquette recouvrant les sols du terminal.
Notre passerelle était située comme à Mumbai en bout de jetée, les tapis roulant sont appréciés.
Dernière vue sur le destrier et les oiseaux d'Air India.
L'autre aile du terminal est réservé à Vistara
Je ne me presse pas puisqu'il n'y a pas de PAF à franchir…
Salut les mains !
Je trouve rapidement le tapis ou doit arriver ma valise.
L'agent à BOM avait raison, mon bagage se démarque en tête sur le tapis…
Direction la sortie.
Encore une porte à franchir avant de me retrouver à l'air libre.
Je prendrais le métro pour me rendre à mon hôtel, situé dans le nouveau quartier appelé " Aérocity", coût du transport ; 23 cents d'€uros ! Que j'ai payé avec ma carte bancaire…
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite !
AI : Une bonne surprise, avec une "vraie" cabine business et de "vrais" fauteuils. Le personnel était charmant et dévoué, le magazine compense le manque d'IFE, le catering... Strictement rien à voir avec ce qui est proposé en Europe, pas de retard, avec même une arrivée au bloc avec 10 minutes d'avance.
BOM : Très, très bel aéroport, avec de vastes espaces, lumineux, propre, la décoration en est le clou... la fluidité est plombée par les différents contrôles, dommage.
DEL : Le terminal des arrivées est lumineux, la moquette ne facilite pas la manoeuvre pour tirer son bagage, la décoration est moins belle qu'à Bombay, mais l'aérogare bien entretenue, et la signalisation au top, la livraison des bagages reste elle aussi rapide.
ADANI Lounge : Lounge agréable, avec de nombreux fauteuils, belle vue sur les opérations, et un buffet tout à fait acceptable.
18 Commentaires
Un choix de plats assez conséquent pour un vol de cette durée, seul petit regret cette serviette en papier
A bientôt
Philippe
BOM est comme tu dis un joli musée !
Même si la serviette en tissu manque, cela reste un détail…
AI gâte ses clients, avec cette prestation gastronomique.
À bientôt.
A bord un service très bien pour un vol domestique de cette durée : le dessert de droite est délicieux :-)
Cette prestation sur vol intérieur est très généreuse, chapeau à Air India…
Ma préférence va aussi à l’aérogare de Mumbai.
À bientôt !
Encore une fois un produit quasi parfait que propose AI, ça donne envie de les tester un de ces quatre.
Effectivement les indiens sont très tatillons, mais surtout, contrairement à d'autres pays aux contrôles poussés, ici le petit billet n'est pas nécessaire :)
A bientôt !
AI fait bien les choses en J domestic.
Le zèle des fonctionnaires indiens est légendaire, mais comme tu le souligne, le bakchich n’est pas de mise ici.
Merci mon bon ami pour la lecture et ton commentaire, à très vite !
Je voulais me faire surclasser en J depuis la Y sur AI dans le sens inverse a l'automne dernier avec mes points Eurobonus , je n'ai pas pu malgré mes nombreuses tentatives, au tel aux aéroports aux guichets de AI... Grrr..
Je ne regrette rien car le vol était court et une bonne prestation (très épicée" était servie dans la bétaillère ou j'étai au rang "1" avec un enoooorme Pas(tapouf).
Je n'avais pas remarque a BOM ces fresques .. Dommage. Il va falloir que j'y retourne !
Toujours pas d'instant TonTonChristian !
A plus mon grand Savoyard...
La J domestic de AI est très recommandable ! Au détriment de la classe éco, ou le repas chaud à laissé place à une boite, on verra ça plus tard dans la suite du routing…
Cet aérogare en zone airside est splendide…
Merci Christian pour ton commentaire, à bientôt !
Merci pour le partage.
Une classe Affaires comme on voudrait en voir en Europe. 4 choix de plats chaud, c'est royal.
L'aéroport de Bombay est superbe, cela change des aérogares avec vitres sur structure acier et béton que l'on retrouve trop souvent, ici un réel effort de décoration a été fait
Bons vols,
Oui 4 choix de plat chaud c’est royal, on verra ceci en Europe lorsque les poules auront des dents…
Belle découverte que cet aérogare de BOM, belle à en maudit !
À bientôt…
Je note l'originalité de BOM avec la reconstitution d'habitation "du coin" si j'ose dire.
Compliqué en effet l'Inde quand on ne supporte pas les épices. Dans ton malheur comme tu dis ça peut soigner quelque bobos gastriques...
Un très bon vol et un bagage arrivé sur le tapis en pôle position.
A bientôt!
BOM est magnifique !
Oui, pour moi ça a été difficile de manger pimenté, les autres épices ne me dérange pas…
Excellent vol avec ma valise jouant le Lewis Hamilton à DEL.
Merci Benji pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
Donc si on voyage en éco avec un statut, on a accès au salon mais pas au buffet?
Ces fresques et reconstitutions dans l’aéroport sont superbes mais attention à pas être trop intéressé au point de rater son vol ^^
Excellent service pour un vol domestique!
Merci pour ce FR
Lorsqu’on voyage en éco avec un statut, l’entrée n.est pas la même que lorsqu’on est en J. Je te rassure, il y a bien un buffet dans la zone réservé aux encartés ou pax payant leur admission au salon ! Mais je n’ai pas pris de photos, vu le monde alentours.
AI mentionne sur les BP un embarquement une heure avant le départ, mais la fermeture des porte est bien de 15’ avant le repoussage.
Difficile de faire mieux au niveau du service pour un vol intérieur…
Merci Moritz pour ton retour, à bientôt !
Mouais ça sent l'enfummage.
Le terminal est tres joli.
C'est pas du tout courant cette replique de rue, une bonne idée.
Le salon est agreable mais dommage d'être tatillon sur le buffet pour les non J.
Ah dommage pour ton estomac.
Vraiment très très bien ces fresques.
Des vrais sieges en J, on est vraiment mal lotis en Europe pour cela.
Ahaha on sent la souffrance gastrique!
Joli plateau en J et pour un vol domestique!
Eh bien non !!! Pas d’enfumage puisque ma valise est arrivée la première sur le tapis à Delhi …
Le terminal est magnifique.
Il y a un autre buffet pour les encartés et ceux qui paient l’entrée au salon, mais ce dernier est situé dans la salle leur étant réservé !
Les fresques sont terrible ! Il faudrait plus de temps pour toutes détailler.
Vrais sièges en J mais aussi un vrai catering ^^
C’est surtout d’avoir la bouche en feu qui me gêne dans l’affaire…
Merci Christophe pour ton commentaire, à bientôt.
L’efficacité de l’étiquette prioritaire pour une livraison rapide du bagage me semble en général très relative. Au moins pour toi cela a marché.
La zone commerciale est impressionnante.
Un beau buffet au salon avec notamment les desserts.
J’aime bien la livrée des appareils Air India avec la décoration des hublots.
A bord des sièges pas très modernes mais confortables.
Le plateau servi présente bien et il est copieux.
Merci pour cette contribution !
Oui, le tag priority sur les bagages ne veulent pas dire grand chose ! Lors de mon dernuer voyage en Equateur, j'avais attendu 20 minutes ma valise, finalement arrivée lanterne rouge !
L'aerogare est vaste et la décoration fabuleuse.
Les desserts du salon étaient tentant.
Moi aussi j'aime bien la livrée des avion AI.
Sieges pas moderne, mais au moins de vrais fauteuils business class.
Beau et bon plateau, les affamés étaient ravis 😀
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt !
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