Bonjour à toutes et à tous Je vous retrouve aujourd'hui pour un petit routing bien sympa en direction de Prague. Avec ma famille, nous avons décidé d'y passer le nouvel an. Nous voici donc le 29 décembre et après avoir déposé la voiture au parking, nous arrivons au T2 trois heures avant l'embarquement.
ARRIVée a CDG
Czech Airlines Smartwings décolle du 2D. Au passage, j'en profite pour faire un peu de spotting.
Après une petite dizaine de minutes de marche, nous voici au 2D. On va passer chercher un petit truc à manger avant d'aller enregistrer nos bagages.
Le FIDS du jour
Les comptoirs d'EZY
Et doucement on se dirige vers l'enregistrement de nos bagages. A savoir que lorsque l'on voyage en light avec Smartwings, nous avons le droit à un bagage cabine de 8kg et un bagage à main de 3kg et cela monte vite. Petite technique en cas de petit excédent, arriver un peu plus tard à l'enregistrement pour espérer que les bagages cabines passent en soute.
Une antiquité
et un serbe
Le vol étant complet, nos bagages cabine passent en soute, ouf ! On a pu y mettre quelques objets en plus qui étaient dans nos bagages à main, cela allège un peu.
Voici le BP
On passe la sécurité et nous nous retrouvons airside rapidement.
Ce qui est bien agréable c'est de ne pas passer 3km dans un duty free avant d'arriver en zone d'embarquement
Notre avion vient d'atterrir et se dirige vers notre porte d'embarquement
Informations sur l'avion - Immatriculation : OK-TSI - Type : Boeing 737-9GJER - MSN : 37363 - Mise en service : 24/12/2011 (8,2ans) - Anciens opérateurs SpiceJet Travel Sevice Livré à Smartwings le 10/12/2018
Informations sur le vol - Code : OK761 - Durée de vol officielle : 1h30 - Durée de vol effective : 1h19 - Distance : 855km - Altitude de croisière : 10,050m - Piste de Départ / Arrivée : 09R / 24
Travel Service à été renommé Smartwings en 2018 et détient à 98% CSA Czech Airlines. c'est la compagnie national de république chèque. Elle n'opère que des 737 et effectue des vols réguliers comme charters. Certains avions sont encore aux couleurs de Travel Service malgré l'intérieur qui à été entièrement refait.
J'en profite pour faire un petit tour d'horizon depuis les baies vitrées
Il est 14h35 et l'embarquement débute et aucune priorité n'est respectée
ça bouchonne à l'entrée
Instant porte
Fuselage shot
Accueil souriant de la part des PNC qui ne parleront pas français mais anglais et tchèque
La business
Et la classe éco
Direction mon siège 12D : couloir… j'arriverais quand même à fixer ma GoPro pour filmer le vol
On vas décoller au nord
Voici le contenu de la pochette (qui est tombé dans mon sac à dos) : beaucoup de lecture et ça se ressent sur le pas. On perds un peu d'espace et le moindre bidule que l'on souhaite glisser dans la pochette nous réduit encore plus le peu d'espace que l'on as. On va dire que c'est limite pour la durée du vol. Par contre point positif pour la carte de Prague présente à tous les sièges.
Durant le vol, les hôtesses seront passées donner un verre (en carton) d'eau aux passagers.
Et on atterrit à l'heure juste avant la tombée de la nuit
Arrivée dans le terminal et direction la récupération des bagages qui va mettre un certains temps.
Enfin on se dirige vers la sortie pour rejoindre la navette direction le centre ville.
Voici notre vol vu par FR24 :
Voici pour ce report à bientôt :)
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Verdict
SmartWings
6.9/10
Cabine9.0
Equipage7.5
Divertissements5.0
Carte payante6.0
Paris - CDG
7.1/10
Fluidité8.0
Accès5.5
Services7.0
Propreté8.0
Prague - PRG
7.8/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services5.0
Propreté9.5
Conclusion
Une bonne première impression avec Smartwings. L'appareil était très confortable avec un service convenable pour le temps de vol.
8 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR! Avec encore de magnifiques photos. Je suis surpris qu'OK parte du 2D, je croyais que tous les vols Skyteam de/vers Schengen partaient du 2F. Bonne technique pour faire passer ses bagages cabine en soute, je n'y avais jamais pensé! Au final un bon vol sur cette compagnie peu reportée. À bientôt!
Merci pour ton commentaire ! Oui cela m'a étonné également mais effectivement ils sont bien basés au 2D Oui cela fait le taf pour un vol plutôt cours vers une ville magnifique ! A bientôt
Merci pour ce FR qui m'aura permis de (re)-découvrir le 2D d'où je parts la semaine prochaine et que je connais mal... Bien la carte de Prague présente à tous les sièges. A bientôt
Merci pour ce FR. J'avais pris cette compagnie il y a un an pour voler sur un 737 max8... entre Prague et Paris. Le confort à bord est bien, A l'époque on pouvait commander des superbes plateaux repas avant le vol pour un prix bon marché. Je ne sais pas si OK le fait encore. A bientôt
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14 Commentaires
Avec encore de magnifiques photos.
Je suis surpris qu'OK parte du 2D, je croyais que tous les vols Skyteam de/vers Schengen partaient du 2F.
Bonne technique pour faire passer ses bagages cabine en soute, je n'y avais jamais pensé!
Au final un bon vol sur cette compagnie peu reportée.
À bientôt!
Oui cela m'a étonné également mais effectivement ils sont bien basés au 2D
Oui cela fait le taf pour un vol plutôt cours vers une ville magnifique !
A bientôt
Bien la carte de Prague présente à tous les sièges.
A bientôt
A bientôt
J'avais pris cette compagnie il y a un an pour voler sur un 737 max8... entre Prague et Paris.
Le confort à bord est bien, A l'époque on pouvait commander des superbes plateaux repas avant le vol pour un prix bon marché. Je ne sais pas si OK le fait encore.
A bientôt
Ah le max8...
Aucune idée je dois bien avouer ce n'est pas moi qui ai pris les billets :/
A bientôt
mais les smartwings ne decollent plus du cdg T3 ?
Smartwings décolle du T3 lorsqu'ils opèrent des charters :)
La cabine est sky interior est vraiment réussie.
A bientôt !
Oui l'aspect extérieur ne reflète pas du tout l'intérieur c'est clair !
A bientôt :)
Donc Smartwings opère en code OK (CSA)! donc Skyteam.
Le 2D accueille les vols Easyjet et ceux des compagnies d'Europe centrale et orientale.
Il mériterait de partir en travaux complets comme le 2B. c'est peut être ce qui est prévu. Après la livraison du 2B (2020 ?)
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