#58 sur 93 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
111 avis
Bonjour à tous,
Je vous présente un vol régional, au coeur de l’Océan Indien entre Madagascar et l’Île Maurice. Il y’a entre ces deux pays 5 vols commerciaux par semaines opérés uniquement par Air Mauritius (seul opérateur sur cette ligne) effectués soit en A330, soit en A350.
MK peut ainsi utiliser ses avions long-courrier qui sont rentrés le matin d’Europe ou d’Asie et qui repartent le soir vers l’Europe ou l’Asie sur un axe régional.
Place au FR !
Bienvenue à l’aéroport de Tananarive – Ivato :
L’enregistrement des vols internationaux :
Votre texte…
Bienvenue chez Air Mauritius :
La Boarding Pass du jour :
Après le contrôle de la PAF et le contrôle PIF, place à la zone d’embarquement :
Le Duty Free est évidemment toujours fermé 3 ou 4 ans après l’ouverture du terminal :
Les vols internationaux du jour au départ de TNR. On remarque la disparition d’Air Madagascar (… depuis quelques années…) de cette activité :
Bar/restaurant Mon Tana qui malgré son nom n’est plus à Madagascar. Ici le paiement est en € ou $US :
Petite boutique :
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Un avion de Kenya Airways en direction de Nairobi :
L’avion de MK en direction de Maurice :
Votre texte…
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L’embarquement débute avec le respects des différentes priorités :
Votre texte…
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Bienvenue dans la cabine Economique de MK :
Têtière réglable :
Le pas classique :
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Une tablette en deux-parties :
Le porte-revues sans revue… mais utile pour y déposer quelques affaires :
Pour les pieds, l’option repose-pied qui convient à certain :
Une prise électrique est également présente :
L’IFE diffuse de belles images de Maurice :
Les coffres à bagages avec un bel éclairage :
On distingue les liseuses individuelles :
Les consignes de sécurité de l’A350 :
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Vue sur la cabine:
En fin d’embarquement, avec l’autorisation de l’équipage, je me déplace sur une place face aux portes-3 :
Les consignes de sécurité spécifiques aux portes d’évacuation :
Les sièges de structures des PNC :
Évidemment, le « pas » est bien plus large !
Gros plan sur la porte-3 de l’Airbus A350 :
Le toboggan de secours derrière son coffre :
Sur la droite un bloc toilette :
Élément rare et très sympa, on remarque une contre allée au niveau des portes 3 :
Les autres sièges des rangés face aux portes restent vide :
Le départ a lieu à 17h (pile à l’heure). Le hublot un peu lointain de ce siège :
Décollage à 17h10 :
J’ouvre mon IFE coudé qui est disponible en trois langues :
Mon film favori (et l’unique que je regarde…) à bord d’un avion :
On quitte vite « La Grande Île » :
Un écran est également disponible au-dessus des sièges PNC :
La tablette rangée dans l’accoudoir :
À noter que l’équipage est composé de 10 PNC et que les annonces à bord sont effectuées en anglais et en français.
Très vite le service débute. MK sur ce court vol régional sert un large plateau froid. Il y’aura un service de café avant le débarrassage.
Le plateau froid :
Très appréciable, des couverts métalliques :
Taboulet-poulet. Prestation très correct pour ce type de vol :
Petit gâteau :
Pain sous plastique :
Le sucre est « Made in Maurice » :
Creamer (de south Africa) et une petite lingette :
Vue par le hublot. La nuit arrive :
Dans les WC, savon et eau de toilette :
Lavabo :
Table à langer « pour femmes » :
Approche de l’Île Maurice :
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L’atterrissage s’effectue à 19h30 et l’arrivée à 19h40.
Arrivée à MRU. Le débarquement s’effectue via une passerelle. Le parcours d’arrivée :
Votre texte…
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Le tampon de la République de Maurice :
Votre texte…
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L’écran d’information concernant les tapis bagages :
Votre texte…
Ma valise est récupéré à 20h05, soit 25 minutes après l’arrivée de l’avion ! (Si ADP pouvait réalisé un jour ceci… ! )
La sortie :
Direction la location de voiture :
Votre texte…
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À Tananarive la construction du téléphérique se poursuit. Ouverture vers juin-juillet du premier tronçon !
La route des hydrocarbures avec tous les pylônes de la ligne du second tronçon déjà montés !
La Namana nouvelle bière artisanale faites à Tananarive :
Votre texte…
The Burger fait avec que des bons produits, par Mazotoa by Zoé :
Merci d’avoir suivi ce FR…
Bons vols @ tous.
Un très bon vol régional effectué avec un avion LC moderne.
L'avion et le produit de MK est vraiment haut de gamme pour un vol de 1h45. Départ à l'heure et arrivée à l'heure. Tout est donc parfait.
Les notes :
> Air Mauritius :
Vraiment une bonne prestation.
Un large plateau, des couverts métalliques, des boissons chaudes et softs... (... et alcool ?)
> Les aéroports :
Tout est fluide est facile. Sauf l'aéroport de TNR un peu éloigné de la ville. Absence de Duty Free sur le circuit départ de TNR !
Wifi fonctionnel
MRU est très rapide, avec un Duty Free d'arrivée.
Bons vols à tous.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Antananarivo (TNR) → Port Louis (MRU).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Mauritius avec 7,0/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 40 minutes.
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7 Commentaires
Un vol agréable en A350, il y a même une prestation sur ce vol plutôt court. Bref, il n'y a pas grand chose à redire.
A bientôt
C'est bien agréable de voyager dans ces conditions.
Merci pour le partage et à bientôt.
A bientot :)
L'aérogare est évidemment plus agréable que l'ancien. Le duty free toujours fermé : bizarre...
J'ai toujours connu l'ariary banni de la zone airside.
Je ne garde pas un grand souvenir de ces sièges que je trouve étroits et dont le basculement n'est pas confortable à mon sens. Ils me semblent identiques à ceux de SS.
Le catering change peu. La différence la plus frappante porte sur la couleur des contenants : jadis ils étaient verts.
J'ai un souvenir pas très positif des formalités d'arrivée à MRU. Les choses ont été rapides pour toi.
Il faudra que j'aille essayer ce téléphérique.
A bientôt et bons vols.
Bons vols à tous.
:)
Bonne journée !!
Fly Safe
Bons vols :)
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