Après pratiquement deux ans en sous marin sur le site et sans réellement poster suite à la pandémie, les dizaines de vols annulés, le changement de poste au boulot, etc….
De plus j'avoue que les politiques différente en terme de conditions de voyage selon les pays et les zones (vertes, jaunes, rouge, mauves, bleues, noires, rouge et vert vert à pois bleu, etc….) selon que l'on parte ou qu'on revienne m'ont bien gavé, j'avoue.
Quoi qu'il en soit on dirait que cela devient un peu plus calme et mieux gérer, ce qui risque de me donner le goût de re-voyager.
Il est temps de ce refaire la main sur un classique des classiques que j'ai reporté des millions de fois de long en large et de large en long.
On va donc débuter la reprise par quelques archives report d'un temps que les moins de 2 ans n'ont pas connu.
Jingle bells 2.0
Après un parcours en train qui m'amène au coeur des entrailles de notre aéroport national que les anciens appelleront toujours "zaventem" avec la nostalgie de l'époque de la Sabena qui fût comme beaucoup de mes compatriotes le premier baptême aérien.
J'arrive donc devant ce fids antédiluvien mondialement connu mais qui garde la classe par rapport à des écrans modernes impersonnel
En ce début décembre l'aéroport n'est pas surchargé, mais beaucoup de retour ou des départs pour les sports d'hivers en perspectives
Pour ma part n'ayant pas de bagages à enregistrer, je passe par les bandits manchots locaux
Pas de doutes sur la période, les boules sont sorties et un fond de musique de Noël se fait entendre
Airside song for you
Après un contrôle plus ou moins expédié grâce au fast track, un passage rapide des formalités administratives ad-hoc (mon capitaine) Me voici devant le sein des seins de la dépense compulsive de tous voyageurs qui se respecte (où pas)
passage devant les quelques boutiques de luxes. Le hall aborde aussi les couleurs de la Noël
Mon pilote du jour….où pas…..
Direction le salon, au passage je prend deux trois oiseaux en photos (enfin j'essaie surtout de me battre contre les reflets des vitres)
smoke on the water
Le couloir des nanti se situe au premier étage. J'ai toujours trouvé d'ailleurs ce dernier assez glauque
Le salon est très loin d'être rempli voir même pas rempli du tout
mais il permet d'avoir une vue sympa sur la piste
mon coucou du jour arriverait-il?
Je ne resterai que peu de temps au salon, le temps de prendre deux trois cafés histoire de se regagner en énergie.
Vous n'aurez pas de photo du buffet, en effet au bout de quelques minutes les marmitons du lieu auront la bonne idée de faire cramé quelque chose dans les cuisines et une vilaine fumée envahi le salon sans parlé de l'odeur…bref direction la porte
Tous à bord
Les fauves sont près à rugir et l'embarquement est assez vite lancé
petit rappel des priorités
les fauves sont lâchés
pour ce retrouver bloqué 4 mètres plus loin mais qui me permet d'ajouter une porte à mon tableau de chasse des portes et portiques
Après une petite dizaine de minutes d'attente que notre avions soit clean nous voici dans jetbridge qui malheureusement ne donne aucune vue sur l'extérieur
Une PS4
Ceci n'est pas une porte mais l'image d'une porte….
L'espace de vie n'est pas des plus généreux
Un plafonnier plafonnant depuis trop longtemps
Petite vue sur la cabine du jour…je dirai que le taux d'occupation était de plus où moins 80%
Lecture du jour
Oh un cadeau….un chewing gum
Vous n'aurez pas de photo du vol à proprement parlé. Etant assis côté couloir je n'avais pas envie de déranger ma voisine du jour.
Donc dernière photo de ce report : la prestation plus que correcte pour un vol aussi court que j'arroserai par un petit vin de Champagne pétillant
Arrivée à LHR et dernière vue sur l'oiseau
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Verdict
British Airways
6.8/10
Cabine6.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration8.0
British Airways Business Class Lounge
6.4/10
Confort6.0
Restauration6.0
Divertissements6.5
Services7.0
Brussels - BRU
9.0/10
Fluidité8.5
Accès9.5
Services9.5
Propreté8.5
London - LHR
9.4/10
Fluidité8.5
Accès10.0
Services10.0
Propreté9.0
Conclusion
BRU:
Facilités d'accès en transports en commun (en bossant au chemin de fer cela m'arrange, j'avoue)
Pif et Paf et Hercules expédiés en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire.
Les décorations de Noël donnent un petit air de fête en plus
Le Salon:
Peu rempli mais je n'aurai que peu profité de ce dernier.....le fait de sentir la fumée dans tout le salon n'a pas aider à rester sur place. L'incident fera bien sur baisser fortement la note.
BA:
On regrettera le manque de place en J, moi qui suis grand j'aime avoir de l'espace.
Niveau prestation pour un vol si court, celle ci est plus que correcte et les PNC plus que généreux en refil pétillant
Merci de m'avoir (re) lu après ses quelques mois d'absences. J'ai quelques vols en archives avant d'entamer ceux de l'année passée et de commencer ceux de cette année. Le temps de retrouver le rythme de croisière...
Ps. J'espère que vous allez tous bien après cette période brumeuse.
3 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
" j'avoue que les politiques différente en terme de conditions de voyage selon les pays et les zones (...) m'ont bien gavé"=> Rassures toi, moi aussi ! Et nous ne sommes pas les seuls... Je suis fan de l'écran géant vintage de BRU. "le sein des seins" => L'instant X du FR... Passage ultra rapide dans ce salon déserté et aux odeurs de crâmé. Pas énormément d'espace pour les jambes en J, c'est regrettable. La prestation à bord semble appétissante, Un bon vol avec BA.
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2 Commentaires
Je suis fan de l'écran géant vintage de BRU.
"le sein des seins" => L'instant X du FR...
Passage ultra rapide dans ce salon déserté et aux odeurs de crâmé.
Pas énormément d'espace pour les jambes en J, c'est regrettable.
La prestation à bord semble appétissante,
Un bon vol avec BA.
Merci pour le partage, à bientôt.
Il faut parfois savoir ce mettre à nu pour divertir le peuple :D
c'est pour moi le plus gros pêcher de BA sur son produit court et moyen courrier
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