On se rejoint pour la suite de mon FR ayant pour destination finale l'aeroport de Busan Gimhae airport. Pour ce vol, je pars de Tokyo Haneda en pleine nuit. Heureusement pour moi je ne pars pas de Narita qui aurait été tres compliqué à rejoindre en ce samedi soir.
Je m'apprête donc à prendre le dernier monorail vers Haneda
J'ai l'impression de faire la queue pour une attraction star wars
J'arrive sans soucis à Haneda. Il y a encore un peu de traffic mais rien de fou à cette heure-ci
Direction le PIF pour moi afin d'àller profiter du SKY lounge
C'est parti, il ne me reste que 1 heure devant moi.
Voici les tarifs d'accès au salon. Il est indiqué que les titulaires de cartes KB ont l'accès gratuit mais ca ne passe pas pour moi malgré mes deux cartes KB (quand même!). Du coup je paierai le tarif normal de 7 dollars.
Le lounge offre une large baie vitrée accessible même de nuit! Cela ne se retranscrit pas sur ma photo malheureusement
Le salon est propre et calme dans l'ensemble malgré un taux d'occupation important comme vous pouvez le noter. Cela change des salons au Canada incessamment bruyant.
Je prends place ici, le temps de regarder un film et de boire un chocolat chaud. L'offre ne se resume qu'à une machine à café. Il est cependant possible de commander à la carte des cocktails comme le fameux highball
Il est environ 1h lorsque je quitte le lounge. Le PIF est maintenant fermé car les derniers vols sont ceux vers la Corée, la Thaïlande et le Vietnam.
Je fais un tour aux WC qui sont visuellement propres mais trop odorantes malheureusement.
Un 787 JAL vers BKK
Mon avion pour ce vol. Un 773 ER pour un vol de deux heures en affaires, ca promet et j'ai hate!
L'embarquement débute avec une file qui se limite à ce pax et moi même. Toujours est-il que la first sera full , sûrement du au codeshare avec le vol AF vers CDG via ICN
B777 special delivery (the 200th)
Ca fait un moment que je n'avais pas vu de double entrées vers un avion.
Je prends place dans ce petit compartiment pour 6 sieges affaires. Juste derrière moi il y a les toilettes et puis une plus large zone pour les pax affaires. Sur seat guru il n'est pas conseillé de s'asseoir ici en raison des odeurs venant des WC. Personnellement je ne trouve pas cela dérangeant car j'apprécie ce sentiment d'intimité. Je trouve aussi que cette cabine ne cache pas son âge et les couleurs / design à la coréenne sont désuètes voire carrément kitch ! Cela dit pour nuancer mon propos, cette cabine me démontre que l'aspect cosmétique n'est pas prioritaire et qu'il est tout à fait possible de bien s'y sentir malgré un visuel discutable et je crois que c'est le plus important.
Voici mon siège avec des hublots jaunis
Par contre on dirait bien que ce siège est plus safe que celui d'Air Canada. Pour ceux qui n'ont pas suivi mon FR précédent, j'avais fait tomber mon telephone entre l'accoudoir et mon matelas.
Pas de table au dessus de mes jambes contrairement à la cabine AC. On se sent bien mieux ici!
3 hublots pour moi !
L'ife
L'offre cinématographique
J'aime beaucoup ces boutons qui ont l'air simples mais au moins ca permet aux pnc de verifier rapidement si nous sommes dans la bonne position pour le décollage, entre autre
Le menu pour ce vol court
Les vins et spiritueux
Je pars sur une petite bouteille de blanc pour accompagner mon choix seafood
Je demande à une hôtesse s'il est possible d'obtenir quelques goodies Korean Air. Elle reflechit, ses deux collègues viennent nous voir afin de réfléchir à ma demande. Au debut elles ne comprennent pas ma demande mais elles finissent par comprendre. Elles m'expliquent que la compagnie a décidé d'arrêter d'en produire afin de réduire les coûts. La pnc revient cinq minutes plus tard et me donne tout ce qu'elle trouve un après l'autre. Ca n'a pas vraiment de valeur mais j'apprécie son geste ainsi que sa gentillesse.
Je demande un plaid car il fait un peu frisquet ici.
Nous décollons. La faible luminosité ne me donne peu de chances à prendre des photos nettes
C'est compliqué
Cependant je m'adapte et m'améliore
Allez on y est presque
Ok là on peut commencer à discuter
Ma photo favorite
Petit tour dans les we de la first. L'espace est super comparé à l'éco
Le repas est servi! Pas de trolley, des couverts en metal, de la vaisselle de qualité accompagnant un diner succulent. Le riz est bien cuit, le poisson n'est pas sec. J'ai surtout l'impression que ce plateau vient droit de chez ANA.
Le menu bibimbap, le fameux.
Le dîner était top. Il est maintenant temps d'apprécier le court instant qu'il me reste avec de la bonne musique dans cette ambiance feutrée (toujours kitch hein, mais on est bien!).
Il est difficile pour moi d'illustrer ce qui se passe ici mais je tente quand même de vous le montrer. Ce moment est paisible, allongé sur le lit , il est possible d'apprécier le ciel étoilé de Corée. Je vis ce vol à 1000%
Nous arrivons en avance. Jusqu'ici c'est un sans faute pour ce week end express au Japon. Dernière étape pour moi : se rendre à Gimpo qui est à 30 minutes d'ici mais plutôt à plus d'une heure en tant normal. Il est 4h du matin donc les conditions me sont favorables… jusqu'ici et vous le comprendrez pourquoi.
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Verdict
Korean Air
10.0/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements10.0
Restauration10.0
TIAT Lounge
6.3/10
Confort8.5
Restauration6.5
Divertissements5.0
Services5.0
Tokyo - HND
7.4/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté4.0
Seoul - ICN
9.6/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté8.5
Conclusion
Un sans faute pour Korean Air dans des circonstances plus que favorables avec un depart depuis HND , un 777 , une classe affaires , des PNC au top... C'est presque de la triche j'ai envie de dire !!! De coup on va partir sur 10 dans tous les domaines. Haneda : rien à signaler , solide dans l'ensemble en dépit d'une hygiene douteuse au niveau des WC Le lounge TIAT est passable mais pour 7$ , on s'attend à avoir + qu'un café il me semble. ICN à l'arrivée au top avec un poste frontalier tres rapide (à condition d'avoir son visa). Dommage que ce n'est jamais comme ca lorsqu'on est touristes. Toujours cette même difference de traitement entre les locaux et les touristes.
A tres vite pour la suite vers Busan
7 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
L’horaire est un peu hardcore. Impossible de dormir. Il n’y a pas de contrôle de passeport pour la Coree, le Vietnam et la Thaïlande? Excellente cabine et excellent repas pour un vol de cette durée. C’est vraiment l’horaire qui le rend difficile ^^ Merci pour ce FR
hello! s'il y a le PAF pourquoi cela ? l'horaire est un peu difficile mais il permet d'economiser sur l'hotel et le temps par exemple. n'ayant pas un attrait particulier pour Tokyo, je trouve ca pratique de revenir plus tot afin de profiter de mon dimanche :)
pourquoi tout le monde deteste l'horaire ? :D Franchement je trouve pas ca si mauvais que ca , c'est comme prendre son dernier metro pour rentrer chez soi
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10 Commentaires
Il n’y a pas de contrôle de passeport pour la Coree, le Vietnam et la Thaïlande?
Excellente cabine et excellent repas pour un vol de cette durée. C’est vraiment l’horaire qui le rend difficile ^^
Merci pour ce FR
s'il y a le PAF pourquoi cela ?
l'horaire est un peu difficile mais il permet d'economiser sur l'hotel et le temps par exemple.
n'ayant pas un attrait particulier pour Tokyo, je trouve ca pratique de revenir plus tot afin de profiter de mon dimanche :)
J’ai mal lu, pardon :)
en tout cas merci de passer regulierement sur mes FR
Malgré un horaire très difficile, vous avez été chanceux de tomber sur un 777 doté d'une configuration internationale pour ce vol très court.
A bord, la prestation suit.
A bientôt. ;)
il y avait meme l'a380 entre icn et tokyo cet ete!
a bientot
Et merci pour ce FR où les prestations en vol sont au top.
N'a-t-on pas l'impression d'étouffer dans cette partie J d'une rangée, où il semble (au vu des photos) que l'on est entouré de cloison?
A bientôt
Philippe
si on a peur d'etre entouré de cloisons autant ne pas prendre l'avion haha.
serieusement je pense que ca passe largement pour une business
Un vol « de la muerte » à n’en pas douter !
J’ai dû y regarder à 2 fois pour être sûr de l’horaire !
Ce doit être désagréable pour tout le monde, des passagers aux pilotes…
A bientôt.
Franchement je trouve pas ca si mauvais que ca , c'est comme prendre son dernier metro pour rentrer chez soi
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