C'est Lion Air qui a eu mes faveurs pour ce vol. L'horaire et le tarif (55€) me convenaient, et la perspective de voler en 737-900ER ne me déplaisait pas :) Sans compter, évidemment, que cette compagnie était encore absente de mon flight log !
Alors concernant l'horaire, il y a quand même eu un couac. Quand j'avais acheté le billet, le vol était censé partir à 9h50. Mais la veille du vol, je reçois un mail m'indiquant que le départ sera à 10h50. Pas un drame, mais pas génial quand même. Surtout que le retard final sera plus important, mais on verra ça en temps voulu !
J'arrive donc de bon matin à la gare de Yogyakarta, d'où part un train express pour YIA, le nouvel aéroport de la ville
Ce n'était pas celui-là, mais je mets quand même la photo pour les ferrovipathes :)
Mais là… la douche froide. Aucun train n'est disponible, y compris celui de 07h45 que je visais. La tuile ! Ca me sera confirmé au guichet. Tous les billets ont été vendus !
On remarque au passage que les fréquences ne sont pas très élevées, et qu'il n'y a pas beaucoup de différence de durée entre les express (50.000 IDR soit 2,90€ pour 35 minutes) et les normaux (20.000 IDR soit 1,20€ pour 39 minutes).
Ni une ni deux, je commande un Grab qui m'amène à l'aéroport. Ca prendra une bonne heure, pour environ 16€. Plus cher et plus long que le train, mais heureusement j'avais de la marge. Et mon chauffeur était une femme très sympa, elle m'a dit (si j'ai bien compris avec mon indonésien très basique) qu'il y avait 3000 médecins réunis en ville pour un congrès. Ils auraient donc acheté la totalité des billets des trains entre la ville et YIA (?)
C'est donc soulagé, mais en ayant toujours une dent contre ce train dont je n'aurai pas vu la couleur, que j'arrive à YIA
On sent tout de suite qu'on va être sur une expérience assez différente de JOG (voir FR précédent) ! C'est… massif ! Il s'agit d'ailleurs du premier FR à YIA sur la partie francophone du site
Allez go
L'intérieur en jette aussi. C'est assez immense !
Les départs de la matinée. Un vol toutes les 15-20 minutes, mine de rien
Direction le check-in
Une agente sympathique m'accorde un hublot, envoie ma valise dans les entrailles de YIA et me remet un BP aux couleurs "Lion Air Group"
J'explore un peu landside car j'ai le temps. On trouve une librairie
Une enseigne internationale bien connue (mais pas ma préférée !)
Des enseignes plus locales
Une zone avec de belles œuvres d'art, et (derrière)…
… des panneaux explicatifs sur l'aéroport. L'AvGeek apprécie !
Allez, direction le PIF à gauche
PIF qui sera très rapide et avec des agents sympathiques. Airside c'est très spacieux et "épuré" là aussi
Quelques douceurs locales
La déco est soignée
Ca ne manque pas d'options pour manger, qu'il s'agisse de vrais plats ou de grignotage
Il y a même un "Petit Paris Boulangerie" pour le français de passage en manque de beurre ;)
Et j'arrive dans la zone avec les portes d'embarquement
Les portes d'embarquement sont du genre… monumental ! Avec les colonnes autour, ça me fait un peu penser à un temple égyptien
Pour moi ça sera ici, mais il est encore un peu tôt
Une zone de jeux AvGeek
Vraiment, ça en jette ! Mais étonnamment, cette zone domestique ne comporte que… 6 portes !
Des plats à 1€ ou 2€, c'est pas mal ! Même si je n'ai pas testé
Tout n'est quand même pas parfait ;)
Assez rare pour un aéroport, un Science Corner avec des jeux et expériences pour les enfants
Et avec une carte en temps réel de l'activité sismique en Indonésie. Je ne savais pas que je serais concerné quelques jours plus tard, heureusement sans dommage ! (détails dans un futur bonus)
Aux toilettes, un petit panneau devant les urinoirs pour évaluer son degré d'hydratation ! J'en aurai vu pas mal pendant ce voyage. Je trouve ça très bien !
Allez, un peu de spotting maintenant : A320 Super Air Jet, qui fait également partie du groupe Lion Air
Un 737-900ER Lion Air (mais pas le mien), en livrée spéciale
A320 Batik Air, également en livrée spéciale
Et Garuda en B737
Je vais m'asseoir près de ma porte, et quelque chose de surprenant se produit. Soudain une musique retentit assez fort dans le terminal, elle ressemble à un hymne national. Et là, tous les indonésiens se lèvent ! J'ai l'impression qu'on célèbre quelque chose aujourd'hui, mais je ne sais pas quoi
Et bientôt mon avion arrive ! Il est aux couleurs Lion Parcel, le service de livraison de colis du groupe Lion
Malheureusement il se gare sur un des rares points de stationnement spotter-unfriendly. Pas grave car comme vous le verrez, ça sera rattrapé à DPS
Le boarding est lancé à 10h38. Autant dire que ça pue pour respecter le nouvel horaire de 10h50…
L'accueil en porte est ok mais les autres PNC ont l'air… ailleurs. Je découvre cette cabine pas vraiment belle, ou plutôt : vraiment pas belle !
Et voici mon siège, ça ne se voit pas mais il y avait une saleté dessus. On constate aussi que les têtières ont vécu
Le legroom est… catastrophique. Je fais 1m74 et mes genoux touchent, ça ne m'est pas beaucoup arrivé dans ma vie de voyageur aérien !
Les consignes sont tellement abîmées et crades qu'aucune ne tombera dans mon sac. Regardez les saletés collées en bas… Berk
Seul point positif de cette cabine : le recline
Mon hublot est sale et rayé, mais ça ne m'empêchera pas de prendre des photos en positionnant le téléphone au bon endroit
Boarding in progress
On voit un jumpseat devant l'issue
On continue dans le crade ? Voici une fois la tablette baissée…
Je n'aime pas beaucoup l'expression "avion-poubelle", utilisée un peu facilement par certains pax et journalistes, mais là c'était vraiment dégueul*sse. Dans mon top 3 des avions les plus crades dans lesquels j'ai volés, avec le 777 PIA et un autre avion que je n'ai pas encore reporté ;)
Il y a un peu de littérature dans la pochette (et encore… pas à tous les sièges) mais on verra ça en vol.
Batik Air arrive et Citilink s'en va
Au-delà des traditionnelles annonces de bienvenue, on nous informe que le trafic de drogue est puni de la peine de mort en Indonésie… Ambiance…
Et c'est maintenant à nous de repousser, à 11h25 donc avec 35 minutes de retard sur le nouvel horaire et 1h35 de retard sur l'horaire d'origine… Ma voisine me dira que c'est habituel avec Lion Air… Evidemment, aucune explication ni excuse de l'équipage concernant ces retards
Allez bye YIA. Tu es un très bel aéroport, mais cette histoire de train est quand même fâcheuse !
En piste. On le remarque un peu, mais l'extérieur de l'avion était aussi crade que l'intérieur
Go !
A dans quelques jours, Java !
Dès que les PNC sont libérés, ils filent se retrouver dans les galleys. Je les reverrai seulement en descente, pour ramasser les déchets. Il n'y aura eu aucun service, même pas de BoB. C'est rare !
Allez, un peu de lecture. Lion Air a visiblement privilégié l'édition d'un magazine de bord au nettoyage de la cabine, alors autant en profiter..!
Certains articles ont l'air sympa, mais tout est en indonésien
Et ce, même quand le titre est en anglais !
Lion Air opère des vols charters vers l'Arabie Saoudite pour les pèlerins musulmans, avec une flotte dédiée d'A330 et A330neo. Le package total va de 1500€ à 3000€ selon la classe de voyage, l'hôtel etc
La page flotte, avec les compagnies du groupe Lion Air (à l'exception de Super Air Jet). Cette page comporte des erreurs, par exemple Lion Air possède un mix d'A330-300 et A330-900neo alors que seuls ces derniers sont indiqués
Niveau réseau, il n'y a pas à dire, le groupe est plutôt bien implanté en Indonésie !
Et même au-delà. Mais bizarrement, je n'aurais pas très envie de faire un vol de 5 ou 6 heures dans un monocouloir du groupe Lion Air :)
Une erreur là aussi : la légende indique "Malindo Air Route" alors que Malindo Air n'existe plus, elle est devenue Batik Air Malaysia
Comme sur Citilink, une "invocation card" pour les croyants !
Je discute avec ma voisine, une néerlandaise d'origine indonésienne très sympa et qui vient tous les ans. Elle m'explique pour la musique dans l'aéroport : tous les dimanches, les indonésiens chantent leur hymne national !
On passe au large de Surabaya
Et peu après, la descente commence
Dernières vues sur Java
Et on traverse un petit bout de mer. Autre annonce étonnante de la part des PNC : prendre les gilets de sauvetage est une "criminal offense" et les bagages seront vérifiés à l'arrivée ! (spoiler : il n'en sera rien, mais de toute façon ce n'est pas le genre de souvenir que je suis habitué à prendre pendant mes vols !)
J'allais oublier le winglet ! Au moins il est propre, lui :)
Nous sommes en finale et les côtes balinaises sont en vue !
Touch ! Avec un A330 Air Asia X pour nous accueillir
787 Jetstar tout à droite
On dégage la piste, et roulage. Il faut rajouter une heure à Bali par rapport à Java, il est donc 13h30 passées. Entre ce décalage horaire et le retard de mon vol, la journée est déjà bien entamée !
CX en A330
Et bloc au large, à côté d'un frère jumeau
Allez on débarque. Je n'ai pas envie de rester dans cet avion plus longtemps que le strict nécessaire !
On finit quand même sur une note positive avec des vues extérieures sur mon piètre destrier, et un personnel de piste pas photophobe
Nous grimpons dans un paxbus et direction le terminal. Mais pas directement : le bus s'arrête près d'un autre avion Lion Air… Et trois pax descendent ! Ils embarquent pour BPN, et étaient probablement déjà dans le bus. Je n'ai jamais vu ça !
Le bus nous dépose ici. Avec du recul je suis assez dubitatif sur le fait que Bali soit "The last paradise in the world" (même s'il y a de très belles choses à voir) mais bon :)
On sent que c'est dimensionné pour un gros trafic (et encore, ce n'est que la partie domestique)
Ma valise mettra un petit moment à arriver. Lion Air fait vraiment durer le plaisir jusqu'au bout :)
Après un petit contrôle que mon BP correspond bien à mon tag bagage (contrôle courant en Indonésie), me voici enfin landside
Il faut maintenant me rendre à Ubud, et forcément en taxi ou Grab. Mais Grab est cher (770.000 IDR soit 45€ !), et je fuis les taxis comme la peste. Il y a d'ailleurs des rabatteurs ici et là, et je sens que ça sera encore plus cher que Grab. Heureusement, ma voisine d'avion s'était renseignée pour moi. La technique est d'aller dans la zone de dépose-minute, et de repérer un taxi du groupe Blue Bird qui dépose des pax. Un coup d'oeil entendu au chauffeur et dès que ses pax précédents sont partis, je mets ma valise dans le coffre et je m'engouffre fissa dans le taxi. Il faut juste s'assurer qu'il mette bien le compteur, mais visiblement Blue Bird est plutôt réglo pour ça
La sortie de l'aéroport sera compliquée, c'est bouché. Mais mon chauffeur est très sympa et nous discutons un peu, notamment de foot même si je n'y connais rien !
J'arriverai à Ubud après plus d'une heure de route, pour 330.000 IDR soit deux fois moins cher que Grab. Je ne sais pas si c'est le meilleur plan possible (il y a aussi des navettes dans le même ordre de grandeur j'ai l'impression), mais j'ai au moins échappé à l'arnaque des taxis "officiels" et même de Grab, qui m'avait pourtant habitué à mieux. Mais à Bali, tout est fait pour alléger votre portefeuille, donc ouvrez l'oeil !
Je propose, pour les TravelGeeks, un bonus non pas sur Bali (je réserve ça pour d'autres FR) mais plutôt sur une belle journée de visite autour de Yogyakarta avec notamment Borobudur et Prambanan, deux sites classés au patrimoine mondial de l'Unesco !
Bonus : Cliquez pour afficher masquer
Aller visiter Borobudur et Prambanan est la raison principale pour laquelle les touristes viennent à Yogyakarta. On trouve facilement des excursions à la journée pour faire les deux. Mais ça se mérite, avec un départ de l'hôtel à… 4 heures du matin ! Heureusement, étant encore en jet lag, le réveil n'a pas été trop difficile :)
La première étape est le lever de soleil sur Borobudur (d'où le départ si matinal)… Et je dois dire que c'était un peu décevant. Le temple est petit au milieu de la jungle et on ne voit pas grand-chose. Finalement, ce que j'ai surtout apprécié, c'est la jungle elle-même !
Visiter Borobudur n'est pas simple car il y a des quotas de billets quotidiens et en particulier pour grimper sur le temple, ce que veulent faire tous les touristes. Les billets étaient évidemment sold-out depuis un moment, mais votre serviteur avait confiance. Il y a souvent quelqu'un qui connaît quelqu'un… Et ça n'a pas loupé. En revenant du lever de soleil, on me propose un billet pour aller sur le temple, avec paiement uniquement au moment d'entrer dans l'enceinte. Le prix est le même qu'en achetant son billet à l'avance. Je dis OK, et tout s'est bien passé ! Je pense qu'il achètent des billets groupes à tarif réduit et qu'ils les revendent au prix normal, se rémunérant sur la différence.
Et voici votre serviteur prêt à crapahuter sur Borobudur ! Je n'ai pas l'habitude d'exposer mon anatomie sur ce noble site, mais les sandales (obligatoires, neuves et incluses dans le billet) valent quand même une petite photo :)
Après une courte marche, voici l'objet du désir qui se profile !
Borobudur est tout simplement le plus grand temple bouddhiste au monde ! Ce qui en fait un important lieu de pèlerinage bouddhiste. Construit vers 800, abandonné vers 1100, il faut attendre le 19e siècle pour que le gouverneur britannique de Java fasse remettre au jour le monument. Il est aujourd'hui inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO
La structure du temple, et sa signification, est assez complexe et je reconnais volontiers en avoir oublié nombre de détails. Mais il s'agit à la fois d'un mandala (vu du ciel) et d'un stupa, lui-même composé d'une multitude de petits stupas comme on le verra à l'étage supérieur. Les différents étages sont également des symboles liés à la cosmologie bouddhiste
Si vous avez déjà vu des images de Borobudur, il s'agissait sans doute de ces célèbres stupas sur la terrasse supérieure. Très esthétique et photogénique !
Chacun de ces petits stupas abrite une statue de bodhisattva
C'est reparti pour un peu de route, afin de rejoindre un autre site UNESCO : le temple de Prambanan (en réalité une multitude de temples)
Très différent de Borobudur, car il s'agit d'un temple hindou. Et le plus grand d'Indonésie ! Ce pays a vraiment été à la croisée de plusieurs religions, qui s'y sont chacune épanouies dans des proportions monumentales
Je dois dire que ce site m'a moins marqué que Borobudur, sans que je puisse dire exactement pourquoi
Mais ce que j'ai trouvé sympa, c'était la vie autour : de grands espaces où les indonésiens viennent se promener en famille, avec même une improbable sculpture gonflable que j'aurais plutôt imaginée au Japon par exemple !
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Verdict
Lion Mentari Airlines
3.0/10
Cabine3.0
Equipage4.0
Divertissements4.0
Restauration1.0
Yogyakarta - YIA
8.3/10
Fluidité9.0
Accès5.0
Services10.0
Propreté9.0
Denpasar - DPS
6.8/10
Fluidité6.0
Accès3.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Je crois que je n'ai jamais noté aussi mal une compagnie, en plus de 240 FR ! Rien de bon chez Lion Air : cabine pourrie et serrée, équipage aux abonnés absents, aucun service même payant, et le magazine n'est même pas traduit en anglais. Bref l'AvGeek est heureux d'avoir rajouté une nouvelle compagnie à son flight log (et en 737-900ER de surcroît), mais je conseille au voyageur lambda de privilégier n'importe quelle autre compagnie indonésienne s'il a le choix :)
YIA : un grand et bel aéroport, mais je sanctionne l'accès pour cette histoire de train décidément étrange. Le gros plus, à mon sens, est le grand nombre de boutiques, restaurants et snacks en tout genre et pour des tarifs pas excessifs
DPS : on verra mieux l'aéroport à l'occasion d'autres vols de ce routing, mais il est très correct. Je sanctionne surtout la fluidité pour le délai de livraison des bagages, et la note "Accès" pour la mafia taxi/Grab qui se gave sur le dos des touristes
Merci pour votre lecture et à bientôt pour la suite !
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Mais là… la douche froide. Aucun train n'est disponible, y compris celui de 07h45 que je visais. La tuile ! Ca me sera confirmé au guichet. Tous les billets ont été vendus !
J'avais aussi eu des problèmes pour réserver sur KTM, nous avions du passer par un 7/11 pour pouvoir payer les billets avec un CB étrangère...
J'ai pris exactement le même vol que toi en mars 2023 ! La gare de l'aéroport n'était pas encore terminée... Il ont vu grand à Yogjakarta, mon mari et moi avoions cassé la croûte à la boulangerie de Paris😉. Lorsque j'ai commencé à lire ton récit, j'ai aussitôt pensé au legroom entre les sièges, tu dis mesurer 1,74 m... 13 cm de plus me concernant ! Tu imagine l'enfer, aucune place près des issues n'avaient été réservés, en demandant poliment à la PNC, nous avons pu nous y installer, ouf... Un vol à oublier sauf le magazine papier. C'est étrange de déposer des pax sur le tarmac en cours de router !? Oui, DPS est devenu une méga structure. Pas facile de se rendre à Ubud depuis l'aéroport, pour ma part je loue une voiture, c'est vrai que la conduite à Bali est sportive, mais de conduire est aussi mon métier 😁 Borobudur et Primbanan sont les incontournables de la région de Yogja.
Il ont vu grand à Yogjakarta, mon mari et moi avoions cassé la croûte à la boulangerie de Paris😉.
Alors, verdict ? :)
Lorsque j'ai commencé à lire ton récit, j'ai aussitôt pensé au legroom entre les sièges, tu dis mesurer 1,74 m... 13 cm de plus me concernant ! Tu imagine l'enfer, aucune place près des issues n'avaient été réservés, en demandant poliment à la PNC, nous avons pu nous y installer, ouf...
Merci Guillaume pour ce FR. C'est dommage pour le train, et tellement étonnant que ce soit full pour tous. Heureusement il y a Grab. Pour l'instant je n'ai jamais pris Lion air, mais ce n'est pas ton FR qui va me motiver ! YIA est bien beau comme aéroport. Et il y a de quoi manger à un prix raisonnable. En vol c'est bien une poubelle volante... En effet à Bali les seuls taxis honnêtes ce sont les blue bird. Et ta voisine a été de bon conseil. Bonus d'un lieu qui manque à mon palmarès, et qui me donne très envie, surtout si il y a des chaussures gratuites 🤣 ^^ A bientôt
Impressionnante entrée du terminal. L’intérieur aussi mais c’est étonnant d’avoir autant d’espace et seulement 6 portes. En effet, la cabine est bien moche et peu confortable. Heureusement le vol est court.
notamment de foot même si je n'y connais rien !
Le foot, ça rassemble ^^. Nous, quand on dit qu’on vient d’Espagne, on a toujours le droit à “Madrid ou Barcelona”. Sans faute, quelque soit le pays haha Merci pour ce FR et le bonus qui donne envie. Pour ma part, plus que Bali
Impressionnante entrée du terminal. L’intérieur aussi mais c’est étonnant d’avoir autant d’espace et seulement 6 portes.
Je n'ai pas compris non plus... Mais j'imagine que tout est calculé !
Merci pour ce FR et le bonus qui donne envie. Pour ma part, plus que Bali
Entre ce que j'ai vu de Java et ce que j'ai vu de Bali, je trouve quand même que Bali est plus intéressant et varié. Mais je n'y ai pas passé le même temps non plus (6 jours vs 1.5)
Merci pour cette triste découverte, rien ne donne envie ici :( Cela semble montrer que Batik a été conçue comme étant la filiale "boutique" du Lion Group, et qui donne davantage envie !
Si l'aéroport de YIA est agréable et joli, ca change une fois dans l'avion. Les low cost asiatiques ont souvent des horaires extensibles et Lion air n'a pas souvent d'éloges, on comprend pourquoi. A éviter autant que possible. Ah les taxi dans les zones touristiques... Bali vaut bien un voyage mais pas avec Lion air. Merci pour le partage Guillaume et à bientôt.
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15 Commentaires
Un vol décevant mais pas cher :)
J'avais aussi eu des problèmes pour réserver sur KTM, nous avions du passer par un 7/11 pour pouvoir payer les billets avec un CB étrangère...
A bientôt !
Au moins ça console ahahah
Je ne comprends pas, pourquoi parles-tu de KTM ?
A bientôt pour la suite !
J'ai pris exactement le même vol que toi en mars 2023 !
La gare de l'aéroport n'était pas encore terminée...
Il ont vu grand à Yogjakarta, mon mari et moi avoions cassé la croûte à la boulangerie de Paris😉.
Lorsque j'ai commencé à lire ton récit, j'ai aussitôt pensé au legroom entre les sièges, tu dis mesurer 1,74 m... 13 cm de plus me concernant ! Tu imagine l'enfer, aucune place près des issues n'avaient été réservés, en demandant poliment à la PNC, nous avons pu nous y installer, ouf...
Un vol à oublier sauf le magazine papier.
C'est étrange de déposer des pax sur le tarmac en cours de router !?
Oui, DPS est devenu une méga structure.
Pas facile de se rendre à Ubud depuis l'aéroport, pour ma part je loue une voiture, c'est vrai que la conduite à Bali est sportive, mais de conduire est aussi mon métier 😁
Borobudur et Primbanan sont les incontournables de la région de Yogja.
Merci pour le partage, à bientôt !
Alors, verdict ? :)
Ouille, je compatis !
A bientôt pour la suite !
C'est dommage pour le train, et tellement étonnant que ce soit full pour tous.
Heureusement il y a Grab.
Pour l'instant je n'ai jamais pris Lion air, mais ce n'est pas ton FR qui va me motiver !
YIA est bien beau comme aéroport.
Et il y a de quoi manger à un prix raisonnable.
En vol c'est bien une poubelle volante...
En effet à Bali les seuls taxis honnêtes ce sont les blue bird.
Et ta voisine a été de bon conseil.
Bonus d'un lieu qui manque à mon palmarès, et qui me donne très envie, surtout si il y a des chaussures gratuites 🤣 ^^
A bientôt
Le bon plan pour un touriste (sauf depuis DPS !), ça m'a vraiment bien servi pendant ce séjour !
Je pense que la curiosité AvGeek prendra le dessus ;) mais fais-le sur un vol court, et sans contrainte de temps derrière ahahah
A bientôt !
Dommage pour le train mais Grab a permis une nouvelle belle rencontre.
A bord c'est vraiment sans commentaires, dégueulasse mis à part ^^
Superbe bonus !
A bientôt !
Oui une journée de visite à faire, malgré le lever de soleil pas fou.
A bientôt !
En effet, la cabine est bien moche et peu confortable. Heureusement le vol est court.
Le foot, ça rassemble ^^. Nous, quand on dit qu’on vient d’Espagne, on a toujours le droit à “Madrid ou Barcelona”. Sans faute, quelque soit le pays haha
Merci pour ce FR et le bonus qui donne envie. Pour ma part, plus que Bali
Je n'ai pas compris non plus... Mais j'imagine que tout est calculé !
Entre ce que j'ai vu de Java et ce que j'ai vu de Bali, je trouve quand même que Bali est plus intéressant et varié. Mais je n'y ai pas passé le même temps non plus (6 jours vs 1.5)
A bientôt !
Cela semble montrer que Batik a été conçue comme étant la filiale "boutique" du Lion Group, et qui donne davantage envie !
Je ne pourrai malheureusement pas faire la comparaison car je n'ai pas pris Batik pendant ce routing :)
Merci et à bientôt !
Les low cost asiatiques ont souvent des horaires extensibles et Lion air n'a pas souvent d'éloges, on comprend pourquoi.
A éviter autant que possible.
Ah les taxi dans les zones touristiques...
Bali vaut bien un voyage mais pas avec Lion air.
Merci pour le partage Guillaume et à bientôt.
C'est bien résumé !
A bientôt pour la suite !
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